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《道路與橋梁》復習題
一、單項選擇題(每題 1 分,共 20 分)
1. 下列(CA)結構層不宜用做高等級公路基層。
A.石灰土 B. 二灰碎石 C. 水穩碎石 D. 級配碎石
2.土的含水量試驗以(AC)為室內標準方法,精度高﹑應用廣。
A. 酒精燃燒法 B. 比重法 C. 烘干法
3.對一個評定路段的路面壓實度評定應采用(D)公式進行評定。
A.R ≧Rd /(1-ZaCv)
B.R-K1Sn ≧0.9R
C.XL=X-taS /n1 /2
D.K’=K –taS /N0.5
0
4.為了使拱圈在修建完成后拱軸線符合要求,施工時通常在 (Cc)設置預拱度。
A. 墩臺帽上 B. 支架基礎上 C. 拱架上部 D. 卸架設備上
5.水泥砂漿強度的合格標準為同強度試件的平均強度不低于設計強度等級但
其中任一組試件的強度最低值不低于設計強度等級的(AC)。
A.85% B.80% C.75%
6.橋梁設計和施工中,要進行穩定性驗算,當驗算模板及支架在風荷載等作用
下的抗傾倒穩定時,驗算傾覆的穩定系數不得小于(AC)
A.1.5 B.2.0 C.1.3 D.2.5
7.軟土地基礎之中,若無特殊要求,反壓護道壓實度不低于(BB)
A.85% B.90% C.93% D.95%
8. 用滑模攤鋪水泥混凝土路面的試驗路段長度應不小于(ABBBBBB)
A..200m B.100m C.50m D.150m
9.瀝青混合料瀝青的最佳用量通常以(BDB)來確定。
A.瀝青抽提試驗 B.針入度試驗 C.抗壓強度試驗 D. 馬歇爾穩定度試驗
10.預應力混凝土(高強度混凝土除外)的最大水泥用量,不宜超過(AA)。
A.500k /m3 B. 600k /m3 C. 550k /m3
11.水泥穩定土路面基層碾壓應在混合料(AA)狀態下進行。
A.處于或略大于最佳含水量 B. 處于或略小于最佳含水量
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C.小于最佳含水量 D.大于最佳含水量
12.水泥混凝土路面常用的養護方法(AA)
A. 濕覆蓋養護 B.蒸汽養護 C.真空脫水 D 以上三種
13.高速公路和一級公路瀝青面層所用粗集料對瀝青的粘附性要求不小于(C)
A.1 級 B.2 級 C.3 級 D.4 級
14.所有鋼筋接頭都不宜位于(CA)。
A.最大彎矩處 B. 最大剪力處
C. 最大軸心壓力處 D. 最大扭矩處
15.大體積混凝土墩臺或基礎施工時可在混凝土中埋入厚度不大于 150mm 的石
塊,但石塊的摻入量不得超過混凝土總體積的(CC)。
A. 15% B. 20% C.25% D. 30%
16.用行星立軸和臥軸式攪拌機對路面混凝土攪拌的最短時間,應不小于(BB)。
A. 90 秒 B. 60 秒 C. 45 秒 D. 30 秒
17.同一地點同根一標志柱上,最多不應超過(CC)標志。
A.兩種 B.三種 C.四種 D. 五種
18.鋼筋混凝土墻式護欄下面的鋼筋保護層厚度不小于(A B)厘米
A. 3 B. 4 C. 5 D.6
19.高速公路、一級公路均應設置中央分隔帶護欄。當分隔帶寬度大于(CCC )
米時,可不設中央分隔帶護欄。
A. 5 B.8 C.10 D. 12
20.在小半徑彎道且需要視線誘導的地方設置護欄的最好形式是(BB)。
A.纜索 B.波形梁 C.混凝土 D. 箱梁
二.多項選擇題(每題 2 分,共 40 分)
1.熱拌瀝青混合料的配合比設計分為(ABCABC)
A. 目標配合比設計階段 B.生產配合比設計階段
C. 生產配合比驗證階段
2.為加強安全生產,
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